Podłącza się go bezpośrednio do sieci energetycznej 380 V prądu przemiennego i przekazuje regulowaną moc prądu stałego do akumulatora pojazdu elektrycznego za pośrednictwem modułu prostownika, eliminując potrzebę-konwersji ładowarki pokładowej. Sprzęt do doładowania, wykorzystujący technologię pełnego chłodzenia cieczą, może osiągnąć moc wyjściową 640 kW, a dzięki platformie wysokiego napięcia-1000 V osiąga „1 sekunda ładowania zapewnia 1,1 km zasięgu”.
